贵州省三穗县(贵州省三穗县台烈镇邮编)

抖音真文案网 2022年07月06日 03:27 101 admin

十三五期间，黔东南拟建凯里至都匀、凯里至三穗城际铁路，最高时速350公里！

1、时速350公里！都匀至凯里城际铁路

贵州省三穗县(贵州省三穗县台烈镇邮编)

来自贵州省铁路建设办公室的消息，近日，凯里至都匀城际铁路规划研究报告基本编制完成，有望“十三五”期间开工建设。

连接沪昆贵广时速350公里

凯里至都匀城际铁路连接贵州两大重要市州中心城市凯里和都匀，线路自贵广高铁都匀东站引出，止于沪昆高铁凯里南站，正线全长66公里。全线桥梁长17公里，隧道长35公里，桥隧比达78.2%，投资预估算约114亿元，建设工期5年，拟按时速350公里客运专线建设，通车后将采用和谐号CRH380型高速动车组担当运营车型。

已列入《中长期铁路网规划》

“凯都铁路已列入国务院近日批复的《中长期铁路网规划（2030年）》，它是连接沪昆高铁、贵广高铁和拟建的贵南（贵阳——南宁）高铁重要的辅助通道。”省铁建办相关人士介绍，都凯铁路建成通车后，将辅助承担华北、华中地区和北部湾地区长途旅客交流，兼顾黔中城际旅客运输，有利于优化区域路网结构，增强路网运输的灵活性。对于开发沿线旅游资源、促进沿线经济社会发展具有重要推动作用。

根据规划研究运量预测，都凯城际铁路近期客运量为734万人次/年，旅客列车对数为37对/日；远期客运量1082万人次/年，旅客列车对数为56对/日。

2、黔东南拟建凯里至三穗城际铁路

据介绍，根据初步计划，该项目起于三穗县，经镇远、施秉、凯里黄平机场、最后抵达州府凯里。

该铁路项目已列入《黔东南州铁路网规划》，目前，黔东南州在《黔东南州铁路网规划》中对该项目线路走向及县级站点设置做了初步研究，待省里同意启动前期工作后，州内有关部门将组织设计单位做深入研究。

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贵州有哪些城际铁路？

❶ 贵开铁路（贵阳北—开阳，已投运）：贵州第一条开通运营的城际铁路，全长63公里，设计时速200公里，2015年5月1日开通，目前每天开行4对CRH2A动车组，贵阳到开阳仅需48分钟。

❷ 铜玉铁路（铜仁—玉屏，在建）：贵州第二条城际铁路，自铜仁站引出，经万山至沪昆高铁大宗坪站，全长47.7公里，国铁Ⅰ级、双线客运专线，设计时速200公里，2013年12月开工建设，建设工期3.5年，计划2017年建成通车。

❸ 安六铁路（安顺—六盘水，在建）：全长117.857公里，设计时速250公里，2015年11月全线开工，从沪昆高铁安顺西站引出，沿线设安顺西（既有）、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水等站，预计2019年上半年建成通车，届时六盘水到贵阳将从过去的3个多小时缩为1小时。

❸ 盘兴铁路（盘州-兴义，在建）：贵州第四条城际铁路，2016年12月下旬举行启动建设大会，线路全长约99公里，其中盘县境内长58.75公里，兴义市境内长40.08公里。设计时速暂按250公里，预留350公里提速条件；投资估算161亿元，预计建设工期4年。北起已建成的沪昆高铁盘州站，向南经盘县保田镇、兴义市清水河镇，止于兴义南站。

（注：资料、图片来自网络）

贵州省三穗县(贵州省三穗县台烈镇邮编)