顺风车哪个平台好(私家车跑顺风车哪个平台好)

抖音真文案网 2022年06月30日 13:24 137 admin

打车市场再度掀起波澜，李晓林习惯了辗转于各大网约车平台。他被不同平台的优惠券吸引，又因为体验上的问题，再次离开。

最近一次尝试，是在一家聚合打车平台。因为订单被无故取消，李晓林给平台客服打了电话。但被告知是入驻的第三方出行公司，需要他直接和这家公司负责人谈。但最终给李晓林回电话的人，却变成了那位爽约司机。“互相踢皮球。”李晓林说了一句。

如今，他能感受到网约车市场又燃起了一场看不见的硝烟，明显的例子是陆续接到了多家平台的活动推送信息，以及不同额度的打车优惠券。但目前，并没有一家网约车平台让他愿意长期留下。

还有靠谱的平台可以尝试吗？李晓林偶然从同事那里听到“顺风车”，他心里冒出很多问号，顺风车好打吗？需要提前多长时间才能约到呢？对方并非专业营运司机，好沟通吗？

在第一次尝试后，顺风车给他开启了完全不同的体验。如今李晓林对顺风车“路转粉”，日常出行很多时候都在嘀嗒上约顺风车，“快捷、有趣”，他评价道。

像李晓林这样，被顺风车所吸引的人还有很多，在他们眼中，顺风车是“另一种出行方式”。那么，顺风车到底是怎样的体验？又有哪些不一样的心得和故事呢？近日，多位顺风车乘客聊了聊他们的看法。

晚九点后的热门地段，逃离“车荒”需要另辟蹊径

某互联网公司运营邵一峰北京

我在传说中互联网大厂聚集的后厂村。公司规定加班到9点，打车可以报销，因此很多人都卡点叫车，需求一下就爆了。“车荒”会从每个工作日的晚9点准时开幕，有时会持续到凌晨。我也有朋友在望京、上地一带，不同的地方，同一个车荒。

记得有一次，我在网约车平台漫长的80人开外排队中，突然想到要不试一下顺风车，反正都得等。结果五分钟有人接了我的单，这和我以前对顺风车的“刻板印象”完全不相符，可谓是很快了。车主打电话给我，说他就在这个园区，大概十分钟后我上了他的顺风车。

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他说自己准备下班回家，顺便在嘀嗒看了下有没有顺路单，结果就接上我了。很意味深长的是，我到家洗漱完毕，都快准备就寝了，接到了忘记取消订单的网约车平台司机的电话，说他现在准备来接我，我长吁了一口气，说，我已经到家了。

有了这样的经验，我后来在上下班高峰期，特别是预测很多人可能跟我同一时间点，要往某一方向走时，我就会试一试，很可能遇到自己开车通勤或办事的上班族。这可不是拼缘分，而是抓住了概率。

摸到顺风车窍门儿，我成了全公司最“潇洒”的人

某互联网公司HR杨平乐北京

我在北京四环的望京地区上班，家住40公里外的通州。如果坐地铁，需要花2小时15分钟，而打车只需要40分钟。但每天打网约车，经济它扛不住，我就开始研究顺风车。

打顺风车最大的心理障碍，可能就是被接单的时间和概率不确定。但我逐渐摸到了顺风车的规律：如果想通勤搭乘顺风车，上班提前半小时左右约车，下班提前一小时左右约车，成功率相对较高。很多车主都会提前半小时看下有无顺路乘客。有时，我在嘀嗒平台上还体会了下被“秒接单”。

后来遇到了一位大哥，我工作日打车，从家里出发，百分之九十遇到的都是他。接单后，他会马上电话确认出发时间。我一般六到八分钟就到楼下，偶尔打包早餐要等几分钟，确认电话里会跟他说一声，他到了会等我。在路上，不听广播，他听歌都会自己戴耳机，堵车不发脾气，不急刹，不抢道，很有耐心。除了下车的时候他会说一句，小心车辆。坐他车，都出默契了。

我觉得顺风车有点像榴莲，秀外慧中。部分人容易因为“计划性”这一点，望而却步，但真正摸到“门道”的乘客，喜欢得不得了，因为它实在是又经济、又快速、又便捷，还很有趣。

去机场高铁场站，假期跨城回家，我总结了3个省时“小妙招”

某公司广告策划人杨登科济南

出行对于我来说，是多元的，我会根据自己的需求场景，去适配我的出行方式。比如1公里内，我一般选择步行或单车；5公里左右我会选择地铁，10公里以上我一般会打车，节约时间成本。

在即时出行上，我期待能有更多靠谱平台出来，人民怎么打车，最终还是看平台是否真能满足人民的需求，所谓用脚投票。

在跨城长距离出行上，我是嘀嗒顺风车四年的“忠粉”。我老家在山东滨州下面的一个村镇，家附近没有高铁，坐大巴车需要转好几次，没有5个小时到不了家，搭顺风车，两个多小时就能直接到家门口，而且比网约车便宜一半多。

节假日回老家的私家车车主挺多，我一般提前一天下单，接单比你想象的快。遇到的车主，一听口音就知道是同一个地方出来的，有时一路聊着家乡事，还挺有趣。

我平时也会经常去全国各地出差拜访客户，总结到了很多秘诀。如果是要赶最早班飞机，约到顺风车的概率比较高，而且快。因为很多机场员工会在上班时捎着有需要的人。我在嘀嗒上还坐到过一位帅气机长的顺风车，对方曾经是一位赛车手，超拉风的。

而在机场或高铁出来，想前往市区时，顺风车也是比较好的选择之一。因为顺风车都是私家车，可以直接去停车场等，不用走营运车辆专门的上下客通道，能省不少排队等车的时间。

遇到温暖的人，可能是顺风车这件事本身带来的惊喜

视频剪辑师吴小莉沈阳

顺风车与人生的关系，没有不可或缺，但也慢慢从惊喜深化为了一种长久的暖意。我蛮享受乘坐不同车主的顺风车，可以遇到不同职业背景的人。我从事艺术行业，很多时候需要从丰富的大千世界中获取启迪。

现在我是顺风车的“死忠粉”，每次坐顺风车都有一种“拆盲盒”的感觉，遇到温暖的人，可能是顺风车这件事本身带来的惊喜。我相信，一定是温暖的人，他会更愿意顺路捎带别人一程。

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记得有一次沈阳下大雨，那雨就跟天上泼水似的，我废了九牛二虎的劲，在嘀嗒约到了一辆顺风车，车主大哥打电话跟我说“雨大可能得等会，不过你告诉我你离哪个门口近，我直接门口接你”。我说，“到门口得进停车场需要收费，我跑出去吧，你到了打给我”。大哥说，“没事这天气不差那5元，淋到该生病了”！听完后，我这个心暖啊！上车后，大哥死活没要那5元钱，就因为他晚到了一会，我只想说，这天气大哥你来接我已经很感动了。

还有一次，我从单位下班出来，约了顺风车，结果还是昨天那位顺风车车主，他给我发消息说：“还是在昨天的地方等你吗？”突然之间，就觉得很温暖。

而且顺路分享空座，也是不给交通添堵。我现在也有了自己的车，既是乘客，也是顺风车车主。国家碳中和，各行各业都在努力，我作为个体也贡献不了多少力量，但我如果能尽己所能，比如垃圾分类、顺风出行、节约资源，在降低一点碳排放上有些行动，我就觉得心里还比较敞亮。

写在最后：

看着城市的霓虹灯，以及路上的车水马龙，李晓林显得很安静。他喜欢城市道路不拥堵的样子，坐在顺风车里，等待到达自己想要去往的地方。

他觉得顺风车是一项很美好的发明，发明者是每一位愿意分享空座、共同完成一场场互助、非商业出行的私家车车主和乘客。对于他来说，顺风车也是“另一种出行方式”，不止是便宜和便捷，还有很多温暖和感动。“下次见哦”，李晓林利落地下了车，在嘀嗒上快速点击了到达，他深吸一口气，晚上月亮刚上枝头。